Salaku komponén kontrol konci dina sistem pangiriman cairan, operasi normal tina klep penting pisan pikeun stabilitas jeung kaamanan sakabéh sistem. Di handap ieu mangrupakeun titik lengkep pikeun pangropéa poéan klep nu:

Pamariksaan penampilan

1. Ngabersihan beungeut klep

Rutin ngabersihan permukaan luar klep pikeun ngaleungitkeun najis sapertos lebu, minyak, karat, jsb. Anggo kaén anu bersih, lemes atanapi sikat pikeun beberesih. Pikeun noda nekad, anjeun tiasa nganggo detergent luyu, tapi ati pikeun nyegah korosi bahan klep ku detergent nu. Contona, pikeun valves stainless steel, anjeun tiasa nganggo detergent basa hampang;pikeun valves kalawan surfaces dicét, Pilih detergent nu moal ngaruksak beungeut cet.

Ngabersihan nameplate of klep jeung mastikeun yén informasi nameplate jelas tur bisa dibaca. Nameplate ngandung inpormasi penting sapertos modél klep, spésifikasi, rating tekanan, sareng tanggal produksi, anu penting pisan pikeun operasi sapertos pangropéa klep, perbaikan, sareng ngagantian.

2. Pariksa integritas penampilan klep

Taliti pariksa naha awak klep, panutup klep, flange sarta bagian séjén klep boga retakan, deformasi atawa tanda karuksakan. Retakan tiasa nyababkeun bocor media, sareng deformasi tiasa mangaruhan operasi normal sareng kinerja sealing klep. Pikeun valves beusi tuang, perhatian husus kudu dibayar pikeun pariksa naha aya leaks disababkeun ku casting defects kayaning liang keusik.

Pariksa bagian sambungan klep, kayaning naha bolts di sambungan flange nu leupas, ragrag kaluar atawa corroded. Bolts leupas bakal mangaruhan kinerja sealing of flange jeung kudu tightened dina jangka waktu; bolts corroded mungkin perlu diganti pikeun mastikeun reliabiliti sambungan nu. Dina waktu nu sarua, pariksa naha gaskets dina bagian sambungan anu gembleng. Upami aranjeunna rusak atanapi sepuh, aranjeunna kedah diganti dina waktosna.

Perhatikeun naha bagian operasi klep, kayaning handwheel, cecekelan atawa actuator listrik, ruksak, cacad atawa leungit. Bagian ieu mangrupikeun konci pikeun ngatur pambukaan sareng nutup klep. Lamun ruksak, klep bisa jadi teu beroperasi normal. Contona, ruksakna handwheel bisa nyegah operator ti akurat ngadalikeun bukaan klep nu.

Inspeksi sealing klep

1. Inspeksi leakage éksternal

Pikeun bagian sealing batang klep tina klep, pariksa naha aya leakage sedeng. Sajumlah leutik cairan deteksi bocor (sapertos cai soapy) tiasa diterapkeun di sabudeureun batang klep pikeun niténan naha gelembung dihasilkeun. Mun aya gelembung, eta hartina aya leakage dina segel bobot klep, sarta perlu mariksa salajengna naha packing sealing atawa segel ruksak atawa yuswa. Bungkusan atanapi segel panginten kedah diganti pikeun ngabéréskeun masalah bocor.

Pariksa naha aya leakage dina sambungan flange of klep nu. Anjeun oge bisa make detektor bocor pikeun niténan naha aya gelembung kaluar ti ujung flange. Pikeun flanges kalawan bocor slight, Anjeun bisa jadi kudu reighten bolts atawa ngaganti gasket pikeun ngalereskeun bocor. Pikeun bocor anu serius, anjeun kedah nutup heula klep hulu sareng hilir, kosongkeun médium dina pipa, teras ngalereskeunana.

2. Inspeksi leakage internal

Métode anu béda digunakeun pikeun mariksa bocor internal gumantung kana jinis klep sareng médium kerja. Pikeun klep eureun sareng klep gerbang, leakage internal tiasa ditilik ku nutup klep teras ningali naha aya sedeng anu ngalir ka hilir klep. Contona, dina sistem cai, anjeun tiasa niténan naha aya rembesan cai atawa turunna tekanan dina pipa hilir; dina sistem gas, anjeun tiasa nganggo alat deteksi gas pikeun ngadeteksi naha aya bocor gas di hilir.

Pikeun klep bal sareng klep kukupu, anjeun tiasa preliminarily nangtoskeun bocor internal ku mariksa naha indikator posisi akurat saatos klep ditutup. Lamun indikator posisi nunjukeun yen klep nu tos rengse ditutup, tapi aya kénéh leakage of sedeng, meureun aya masalah jeung segel antara bal atawa piring kukupu jeung korsi klep. Perlu pariksa deui naha permukaan sealing tina korsi klep geus dipaké, scratched atawa napel najis, sarta grind atawa ngaganti korsi klep lamun perlu.

Inspeksi kinerja operasi klep

1. Manual inspeksi operasi klep

Jalankeun klep manual sacara rutin pikeun mariksa naha klep fleksibel pikeun muka sareng nutup. Nalika muka sareng nutup klep, perhatikeun naha gaya operasi seragam sareng naha aya résistansi anu macét atanapi teu normal. Upami operasina sesah, éta tiasa disababkeun ku gesekan kaleuleuwihan antara batang klep sareng bungkusan, zat asing anu macét dina awak klep, atanapi ruksakna komponén klep.

Pariksa naha indikasi bukaan klep akurat. Pikeun klep sareng indikator pambukaan, sapertos klep pangaturan, nalika ngoperasikeun klep, perhatikeun naha bacaan indikator pambukaan cocog sareng bukaan anu saleresna. Indikasi bukaan anu teu akurat tiasa mangaruhan kontrol aliran sistem, sareng indikatorna kedah dikalibrasi atanapi dilereskeun.

Pikeun valves manual nu remen dioperasikeun, perhatikeun maké tina handwheel atawa cecekelan. Suku cadang operasi anu kaleuleuwihan tiasa mangaruhan parasaan operator bahkan nyababkeun operasi anu teu dikontrol. Handwheels atanapi handles anu parah kedah diganti dina waktosna pikeun mastikeun kasalametan sareng akurasi operasi klep.

2. inspeksi operasi klep listrik

Pariksa naha sambungan kakuatan tina klep listrik normal jeung naha kawat nu ruksak, heubeul atawa leupas. Pastikeun yén transmisi sinyal kontrol tina actuator listrik normal. Anjeun tiasa pariksa naha klep nu akurat bisa muka, nutup atawa nyaluyukeun gelar bubuka nurutkeun parentah ku operasi sistem kontrol.

Perhatikeun tindakan klep listrik nalika operasi, sapertos naha laju muka sareng nutup klep nyumponan sarat, sareng naha aya geter atanapi bising anu teu normal. Geter atanapi bising anu teu normal tiasa disababkeun ku ruksakna komponén internal aktuator listrik, gagalna struktur mékanis klep atanapi pamasangan anu teu leres. Inspeksi salajengna sareng pangropéa klep listrik diperyogikeun, kalebet mariksa status kerja komponén sapertos motor, réduksi, sareng gandeng.

Rutin pariksa tur saluyukeun switch wates perjalanan tina klep listrik. Saklar wates perjalanan mangrupikeun alat anu penting pikeun ngatur posisi pambukaan sareng nutup klep. Upami saklar wates gagal, éta tiasa nyababkeun klep muka atanapi nutup kaleuleuwihan, ngarusak klep atanapi aktuator listrik. Ku simulating bubuka lengkep sareng nutup lampah klep nu, pariksa naha switch wates akurat bisa neukteuk off catu daya motor pikeun mastikeun operasi aman tina klep nu.

Lubrication jeung perawatan

1. inspeksi titik lubrication

Nangtukeun titik lubrication of klep, umumna kaasup klep bobot, arah, gears jeung bagian séjén. Pikeun tipena béda valves, lokasi jeung jumlah titik lubrication bisa rupa-rupa. Contona, titik lubrication utama valves Gerbang nyaéta titik kontak antara bobot klep jeung gerbang jeung rel pituduh; valves bola kudu lubricate titik kontak antara bal jeung korsi klep jeung bobot klep.

Pariksa naha aya cukup pelumas di titik lubrication. Lamun pelumas teu cukup, éta bisa ngabalukarkeun ngaronjat gesekan antara komponén, mangaruhan kinerja operasi sarta hirup layanan tina klep nu. Kanggo sababaraha klep sareng palabuhan suntikan gajih, anjeun tiasa nangtoskeun naha pelumas dina titik pelumasan cekap ku ningali port suntikan gajih atanapi mariksa tingkat gajih.

2. Milih pelumas katuhu

Pilih pelumas anu leres dumasar kana lingkungan kerja klep sareng bahan komponén. Dina kaayaan suhu sareng tekanan normal, gajih dumasar litium mangrupikeun pelumas anu biasa dianggo kalayan pelumasan anu saé sareng résistansi ngagem. Pikeun klep dina lingkungan suhu luhur, grease basis polyurea tahan suhu luhur atanapi gajih perfluoropolyether tiasa dipilih; dina lingkungan suhu low, pelumas éster kalawan fluidity-suhu low alus diperlukeun.
Pikeun lingkungan kerja anu korosif kimiawi, sapertos klep dina industri kimia, pelumas anu tahan korosi kedah dipilih. Salaku conto, gajih fluoro tiasa nolak korosi bahan kimia sapertos asam kuat sareng alkali, nyayogikeun pelumasan sareng perlindungan anu efektif pikeun klep. Dina waktos anu sami, kasaluyuan pelumas sareng segel klep sareng bahan komponén sanésna ogé kedah dipertimbangkeun pikeun nyegah karusakan komponén kusabab sipat kimia pelumas.

3. Operasi lubrication

Pikeun klep anu peryogi lubrication, lubricate aranjeunna dumasar kana metode sareng siklus anu leres. Pikeun klep manual, anjeun tiasa nganggo gun grease atanapi pot minyak pikeun nyuntik pelumas kana titik pelumasan. Nalika nyuntik pelumas, ati-ati pikeun ngahindarkeun suntikan kaleuleuwihan pikeun nyegah pelincir tina overflowing sareng ngotoran lingkungan sakurilingna atanapi mangaruhan operasi normal klep. Pikeun klep listrik, sababaraha aktuator listrik gaduh sistem pelumasan sorangan, anu peryogi pamariksaan rutin sareng pelumasan. Pikeun valves listrik nu teu boga sistem lubrication sorangan, titik lubricated éksternal kudu lubricated sacara manual.

Saatos lubrication, beroperasi klep sababaraha kali ambéh pelumas nu bisa merata disebarkeun dina beungeut komponén méré muter pinuh kana éfék lubrication. Dina waktu nu sarua, ngabersihan up pelumas nu overflows salila prosés lubrication ngajaga lingkungan sabudeureun klep bersih.

Inspeksi asesoris klep

1. Inspeksi saringan

Upami saringan dipasang di hulu klep, pariksa saringan sacara teratur pikeun ningali naha éta mampet. Filter clogging bakal ngurangan aliran cairan sarta ngaronjatkeun leungitna tekanan, mangaruhan operasi normal tina klep nu. Anjeun tiasa nangtoskeun naha éta diblokir ku ningali bédana tekanan dina kadua tungtung saringan. Nalika bédana tekanan ngaleuwihan wates anu tangtu, saringan kedah dibersihkeun atanapi unsur saringan kedah diganti.

Nalika ngabersihkeun saringan, turutan prosedur operasi anu leres pikeun ngahindarkeun karusakan layar saringan atanapi bagian sanésna. Kanggo sababaraha saringan presisi, anjeun panginten kedah nganggo alat beberesih khusus sareng agén beberesih. Saatos beberesih, pastikeun yén saringan dipasang leres sareng disegel saé.

2. Tekanan gauge jeung inspeksi klep kaamanan

Pariksa naha gauge tekanan deukeut klep berpungsi leres. Titénan naha pointer tina gauge tekanan akurat bisa nunjukkeun tekanan sarta naha dial jelas tur bisa dibaca. Lamun pointer tina gauge tekanan jumps, teu balik ka nol, atawa nunjukkeun inaccurately, bisa jadi éta komponén internal gauge tekanan ruksak atawa sensor tekanan anu faulty, sarta gauge tekanan perlu calibrated atawa diganti.

Pikeun sistem anu dipasang klep kaamanan, pariksa naha klep kaamanan dina kaayaan normal sacara rutin. Pariksa naha tekanan pambukaan klep kaamanan nyumponan sarat sareng naha éta tiasa dibuka sacara akurat dina tekanan anu disetél pikeun ngaleupaskeun kaleuwihan tekanan. Kinerja klep kaamanan tiasa dipariksa ku uji manual atanapi alat uji profésional. Dina waktu nu sarua, pariksa kinerja sealing tina klep kaamanan pikeun nyegah leakage dina tekanan kerja normal.

Pangropéa poéan valves merlukeun meticulousness jeung kasabaran. Ngaliwatan pamariksaan rutin sareng pangropéa, kamungkinan masalah sareng klep tiasa dipendakan sareng direngsekeun dina waktosna, manjangkeun umur jasa klep sareng mastikeun operasi anu aman sareng stabil tina sistem pangiriman cairan.