Katup kukupu nyaéta katup saparapat puteran anu dianggo pikeun ngatur aliran. Cakram logam dinaklepAwak klep tegak lurus kana cairan dina posisi katutup sareng diputer saparapat puteran supados sajajar sareng cairan dina posisi kabuka pinuh. Rotasi panengah ngamungkinkeun panyesuaian aliran cairan. Éta umumna dianggo dina aplikasi tatanén sareng pangolahan cai atanapi cai limbah sareng mangrupikeun salah sahiji jinis klep anu paling umum sareng terkenal.

Kauntungan tinaklep kukupu
Katup kukupu téh sarupa jeung katup bal, tapi miboga sababaraha kaunggulan. Ukuranana leutik sarta, nalika diaktipkeun sacara pneumatik, bisa muka sarta nutup gancang pisan. Cakramna leuwih hampang batan bal, sarta katupna merlukeun pangrojong struktural anu leuwih saeutik tibatan katup bal anu diaméterna sarua. Katup kukupu téh presisi pisan, anu méré kaunggulan dina aplikasi industri. Éta téh bisa diandelkeun pisan sarta merlukeun saeutik pangropéa.
Kakurangan klep kupu-kupu
Salah sahiji kakurangan klep kupu-kupu nyaéta aya sababaraha bagian cakram anu sok aya dina aliran, sanajan dibuka pinuh. Ku kituna, ngagunakeun klep kupu-kupu bakal sok nyiptakeun saklar tekanan dina klep, henteu paduli setélanna.
Katup Kukupu Listrik, Pneumatik atanapi Dioperasikeun Sacara Manual

Katup kukupubisa dikonfigurasi pikeun operasi manual, listrik atawa pneumatik. Katup pneumatik beroperasi panggancangna. Katup éléktronik perlu ngirim sinyal ka girboks pikeun muka atawa nutup, sedengkeun klep pneumatik bisa diaktipkeun tunggal atawa diaktipkeun ganda. Katup anu diaktipkeun tunggal biasana diatur pikeun merlukeun sinyal pikeun muka kalayan failsafe, anu hartina nalika daya leungit, klep bakal balik deui ka posisi katutup pinuh. Katup pneumatik anu diaktipkeun ganda henteu dimuat ku pegas sareng merlukeun sinyal pikeun muka jeung nutup.
Katup kupu-kupu pneumatik otomatis téh bisa diandelkeun sarta awét. Ngurangan karuksakan ningkatkeun siklus hirup klep, sahingga ngurangan biaya operasi anu lamun teu kitu bakal leungit dina jam gawé pangropéa klep.
Waktos posting: 17-Peb-2022