Katup bal pneumatikinti klep diputer pikeun muka atanapi nutup klep, gumantung kana kaayaan.
Saklar klep bal pneumatik dianggo dina seueur industri anu béda-béda kusabab hampang, ukuranana alit, sareng tiasa dirobih janten diaméter anu ageung.
Éta ogé gaduh segel anu tiasa dipercaya, struktur anu saderhana, sareng gampang dijaga.

Pipa biasana nganggo pneumatikklep balpikeun gancang nyebarkeun sareng ngarobih arah aliran média. Bentuk klep anyar anu disebut klep bal pneumatik nyayogikeun kauntungan ieu:

1. Kusabab gas mangrupikeun sumber daya klep bal pneumatik, tekananana aya dina kisaran antara 0,2 sareng 0,8 MPa, anu biasana dianggap aman.

2. Rupa-rupa aplikasi; tiasa dianggo dina kaayaan vakum anu luhur sareng tekanan anu luhur; diaméterna ti mimiti alit dugi ka sababaraha milimeter, ageung dugi ka sababaraha méter.

3. Gampang dianggo, muka sareng nutup gancang, sareng ngamungkinkeun kontrol jarak jauh anu merenah ku ngan saukur muter 90 derajat ti kabuka lengkep dugi ka ditutup lengkep.

4. Résistansi cairan minimal, sareng ruas pipa anu panjangna sami gaduh koéfisién résistansi anu sami.

5. Leuwih gampang dibongkar jeung diganti kusabab struktur dasar klep bal pneumatik, cingcin segel anu bisa dipindahkeun, jeung gampang dirawat.

6. Beungeut segel korsi bal sareng klep diisolasi tina média naha klep dibuka pinuh atanapi ditutup pinuh, janten nalika média ngaliwat, éta moal ngikis permukaan segel klep.

7. Anuklep balBeungeut sealingna didamel tina plastik anu populér kalayan sipat sealing anu saé anu ogé parantos dianggo sacara éksténsif dina sistem vakum. Éta pageuh sareng tiasa diandelkeun.

8. Upami klep bal pneumatik bocor, béda sareng sistem hidrolik atanapi listrik, gasna tiasa dileupaskeun langsung, anu gaduh tingkat kaamanan anu luhur sareng henteu ngabahayakeun lingkungan.