Bédakeun jeung strukturna

Katup bal hiji bagian nyaéta bal anu terintegrasi, cincin PTFE, sareng mur konci. Diaméter balna rada langkung alit tibatanpipa, anu sami sareng klep bal anu lega.

Katup bal dua bagian diwangun ku dua bagian, sareng pangaruh sealingna langkung saé tibatan katup bal hiji bagian. Diaméter balna sami sareng pipa, sareng langkung gampang dibongkar tibatan katup bal hiji bagian.

Katup bal tilu bagian diwangun ku tilu bagian, nyaéta kap mesin di dua sisi sareng awak klep tengah. Katup bal tilu bagian béda ti katup bal dua bagian sareng katup hiji bagian.klep balkumargi gampang dibongkar sareng dirawat.

Bédakeun jeung tekanan

Résistansi tekanan klep bal tilu bagian langkung luhur tibatan klep bal hiji bagian sareng dua bagian. Sisi luar klep bal tilu bagian utama dipasang ku opat baut, anu maénkeun peran anu saé dina pangiket. Awak klep tuang presisi tiasa ngahontal tekanan 1000psi ≈6.9MPa. Pikeun tekanan anu langkung luhur, awak klep anu ditempa dianggo.

Numutkeun struktur klep bal, éta tiasa dibagi kana:

1. Katup bal ngambang: Bal tina klep bal ngambang. Dina pangaruh tekanan sedeng, bal tiasa ngahasilkeun pamindahan anu tangtu sareng mencét pageuh kana permukaan segel tungtung outlet pikeun mastikeun yén tungtung outlet disegel. Katup bal ngambang gaduh struktur anu saderhana sareng kinerja segel anu saé, tapi beban média kerja dina bal sadayana dikirimkeun ka cincin segel outlet. Ku alatan éta, perlu dipertimbangkeun naha bahan cincin segel tiasa nahan beban kerja média buleud. Struktur ieu seueur dianggo dina klep bal tekanan sedeng sareng rendah.

2. Katup bal tetep: Bal tina klep bal tetep sareng henteu gerak saatos dipencet. Katup bal tetep dilengkepan ku korsi klep ngambang. Saatos nampi tekanan média, korsi klep bakal gerak, supados cincin segel dipencet pageuh dina bal pikeun mastikeun segel. Bantalan biasana dipasang dina aci luhur sareng handap bal, sareng torsi operasi leutik, anu cocog pikeun klep tekanan tinggi sareng diaméter ageung. Pikeun ngirangan torsi operasi klep bal sareng ningkatkeun reliabilitas segel, klep bal anu disegel minyak muncul. Minyak pelumas khusus disuntikkeun antara permukaan segel pikeun ngabentuk pilem minyak, anu ningkatkeun kinerja segel sareng ngirangan torsi operasi, janten langkung cocog pikeun tekanan tinggi.Katup balkaliber.

3. Katup bal elastis: Bal tina klep bal téh elastis. Bal jeung cingcin segel korsi klep dijieun tina bahan logam, sarta tekanan spésifik segelna kacida gedéna. Tekanan média sorangan teu bisa minuhan sarat segel, sarta gaya éksternal kudu diterapkeun. Katup ieu cocog pikeun média suhu luhur jeung tekanan luhur. Bal élastis dijieun ku cara muka alur élastis dina tungtung handap témbok jero bal pikeun meunangkeun élastisitas. Nalika nutup jalan, anggo sirah batang klep anu bentukna baji pikeun ngalegaan bal jeung mencét korsi klep pikeun ngégél. Leupaskeun sirah anu bentukna baji sateuacan muterkeun bal, sarta bal bakal balik deui ka bentuk aslina, sahingga aya celah leutik antara bal jeung korsi klep, anu bisa ngurangan gesekan permukaan segel jeung torsi operasi.

Katup bal bisa dibagi jadi tipe lempeng, tipe tilu arah, jeung tipe sudut katuhu dumasar kana posisi saluranna. Dua katup bal anu terakhir dipaké pikeun nyebarkeun média sareng ngarobah arah aliran média.