Prinsip klep kukupu UPVC pneumatik nyaéta pikeun minuhan kabutuhan dina rupa-rupa kaayaan. Prinsip klep kukupu pneumatik anyarKatup kukupu UPVCgaduh 0-90 derajat, 0-120 derajat, sareng 0-180 derajat. Katup kukupu UPVC pneumatik ogé tiasa nyayogikeun aktuator stroke sudut sapertos 0-140 derajat. 0-160 derajat, jsb., nalika katup kukupu UPVC pneumatik dipilih, nilai kaamanan ditambahkeun kana torsi anu ditangtukeun pikeun ningkatkeun nilai kaamanan ku 25%, klep kukupu UPVC pneumatik média cair bubur non-pelumas ningkatkeun nilai kaamanan ku 30%, klep kukupu UPVC pneumatik média gas garing non-pelumas ningkatkeun nilai kaamanan ku 40%, média bahan partikulat anu diangkut gas non-pelumas ningkatkeun nilai kaamanan ku 60%, sareng klep kukupu UPVC pneumatik ningkatkeun nilai kaamanan ku 20% pikeun média pelumas anu bersih sareng gesekan rendah. Nilai kaamanan anu kasebat di luhur mangrupikeun rekomendasi téoritis perusahaan sareng ngan ukur kanggo rujukan. Hak cipta éditan milik Shanghai Huanqi. Moal aya bewara iraha eusi dokumén ieu robah, sareng perusahaan gaduh hak akhir pikeun interpretasi.
Aktuator pneumatik klep kukupu UPVC pneumatik (ilahar disebut sirah pneumatik) ogé disebut aktuator pneumatik atanapi alat pneumatik. Éta mangrupikeun aktuator anu nganggo tekanan hawa anu dikomprés pikeun ngadorong muka sareng nutup atanapi nyaluyukeun klep. PneumatikKatup kupu-kupu UPVCutamana diwangun ku silinder hawa. Piston, aci gir, tutup tungtung, segel, sekrup, jsb., aktuator pneumatik umumna dianggo sareng rupa-rupa jinis klep, pneumatikKatup kupu-kupu UPVC, anu ogé kalebet pitunjuk muka, wates stroke, klep solenoid, positioner, komponén pneumatik, manual Mékanisme, eupan balik sinyal sareng komponén sanésna, muka klep, nutup, sabaraha anu kedah dibuka, sabaraha anu kedah ditutup, sadayana dikontrol ku hawa anu dikomprés. Aktuator pneumatik klep kupu-kupu UPVC Pneumatik Shanghai Huanqi jalanna. Aktuator pneumatik tiasa dibagi kana aksi tunggal sareng aksi ganda numutkeun bentuk tindakan. Aktuator aksi ganda nyaéta muka hawa sareng nutup hawa, nyaéta, nalika ventilasi dibuka, ventilasi ditutup, sareng nalika sumber hawa leungit, Teu aya tindakan, tetep di tempatna, sareng aktuator aksi tunggal gaduh fungsi mulang pegas. Sacara umum, aya jinis anu biasana ditutup sareng biasana dibuka, nyaéta, ventilasi dibuka. Nalika sumber hawa leungit, klep kupu-kupu UPVC pneumatik sacara otomatis ngareset kana kaayaan awal. Éta langkung sering dianggo dina kaayaan kerja, sareng klep tiasa gancang ditutup atanapi dibuka nalika kagagalan dadakan nalika suplai gas leungit.

Prinsip kerja aktuator pneumatik aksi ganda klep kupu-kupu UPVC pneumatik:

Katup kukupu UPVC pneumatik, nalika tekanan sumber hawa asup kana rongga antara dua piston silinder ti palabuhan hawa (2), dua piston dipisahkeun sareng ngalih ka arah dua tungtung silinder. Rak sacara sinkron ngagerakkeun aci kaluaran (gir) pikeun muter ka arah anu sabalikna, klep kukupu UPVC pneumatik, sabalikna, nalika tekanan sumber hawa asup kana kamar hawa di dua tungtung silinder ti palabuhan hawa (4), klep kukupu UPVC pneumatik mindahkeun dua piston ka arah tengah silinder, sareng kamar hawa tengah nyaéta Hawa dikaluarkeun ngaliwatan palabuhan hawa (2), sareng klep kukupu UPVC pneumatik sacara babarengan nyababkeun dua rak piston sacara sinkron ngagerakkeun aci kaluaran (gir) pikeun muter ka arah anu sabalikna. (Upami piston dipasang dina arah anu sabalikna, aci kaluaran bakal janten rotasi malik)