1. Tambahkeun gajih sealing

Pikeun klep anu henteu nganggo gemuk sealing, pertimbangkeun pikeun nambihan gemuk sealing pikeun ningkatkeun kinerja sealing batang klep.

2. Tambahkeun pangisi

Pikeun ningkatkeun kinerja panyegelan bungkus kana gagang klep, metode nambihan bungkus tiasa dianggo. Biasana, bahan pangisi campuran dua lapis atanapi sababaraha lapis dianggo. Ngan saukur ningkatkeun jumlahna, sapertos ningkatkeun jumlah tina 3 potongan janten 5 potongan, moal aya pangaruh anu jelas.

3. Ganti pangisi grafit

Bungkusan PTFE anu seueur dianggo gaduh suhu operasi dina kisaran -20 dugi ka +200°C. Nalika suhu robih pisan antara wates luhur sareng handap, kinerja sealingna bakal turun sacara signifikan, éta bakal gancang lami sareng umurna bakal pondok.

Pangisi grafit anu fléksibel ngungkulan kakurangan ieu sareng gaduh umur layanan anu panjang. Ku alatan éta, sababaraha pabrik parantos ngarobih sadaya bungkus PTFE janten bungkus grafit, sareng bahkan klep kontrol anu nembé dipésér parantos dianggo saatos ngagentos bungkus PTFE ku bungkus grafit. Nanging, histeresis nganggo pangisi grafit ageung, sareng sakapeung aya anu ngarayap dina mimitina, janten sababaraha pertimbangan kedah dipasihkeun kana ieu.

4. Robah arah aliran teras tempatkeun P2 dina tungtung gagang klep.

Nalika △P ageung sareng P1 ageung, ngégél P1 jelas langkung sesah tibatan ngégél P2. Ku kituna, arah aliran tiasa dirobih tina P1 dina tungtung batang klep ka P2 dina tungtung batang klep, anu langkung efektif pikeun klep kalayan tekanan anu luhur sareng bédana tekanan anu ageung. Salaku conto, klep bellow biasana kedah mertimbangkeun ngégél P2.

5. Anggo segel gasket lénsa

Pikeun ngégél panutup luhur sareng handap, ngégél korsi klep sareng awak klep luhur sareng handap. Upami éta segel datar, dina suhu anu luhur sareng tekanan anu luhur, kinerja segelna goréng, nyababkeun bocor. Anjeun tiasa nganggo segel gasket lénsa, anu tiasa ngahontal hasil anu nyugemakeun.

6. Pasang deui gasket segelna

Nepi ka ayeuna, kalolobaan gasket sealing masih nganggo papan asbes. Dina suhu anu luhur, kinerja sealingna goréng sareng umur layananna pondok, nyababkeun bocor. Dina hal ieu, anjeun tiasa nganggo gasket spiral wound, cincin "O", jsb., anu ayeuna parantos diadopsi ku seueur pabrik.

7. Kencengkeun baut sacara simétris teras segel ku gasket ipis

Dina struktur klep pangatur nganggo segel cingcin "O", nalika gasket kandel kalayan deformasi ageung (sapertos lambaran lilitan) dianggo, upami komprési asimetris sareng gayana asimetris, segel bakal gampang ruksak, miring sareng cacad. Mangaruhan kinerja segel sacara serius.

Ku kituna, nalika ngalereskeun sareng ngarakit jinis klep ieu, baut komprési kedah dikencangkeun sacara simétris (perhatoskeun yén éta henteu tiasa dikencangkeun sakaligus). Bakal langkung saé upami gasket kandel tiasa dirobih janten gasket ipis, anu tiasa kalayan gampang ngirangan condong sareng mastikeun segel.

8. Ningkatkeun lébar permukaan sealing

Inti klep datar (sapertos colokan klep tina klep dua posisi sareng klep selongsong) teu gaduh permukaan melengkung pituduh sareng pituduh dina korsi klep. Nalika klep jalan, inti klep kakeunaan gaya lateral sareng ngalir kaluar tina arah aliran asup. Pasagi, beuki ageung celah anu cocog tina inti klep, beuki serius fenomena unilateral ieu. Salaku tambahan, deformasi, non-konsentrisitas, atanapi chamfering leutik tina permukaan segel inti klep (umumna chamfering 30° pikeun pituduh) bakal nyababkeun segel inti klep nalika caket nutup. Beungeut tungtung chamfered disimpen dina permukaan segel korsi klep, nyababkeun inti klep luncat nalika nutup, atanapi bahkan henteu nutup pisan, ningkatkeun pisan bocor klep.

Solusi anu paling saderhana sareng paling efektif nyaéta ningkatkeun ukuran permukaan segel inti klep, supados diaméter minimum permukaan tungtung inti klep 1 dugi ka 5 mm langkung alit tibatan diaméter korsi klep, sareng gaduh pituduh anu cekap pikeun mastikeun yén inti klep diarahkeun kana korsi klep sareng ngajaga kontak permukaan segel anu saé.