Biasana penting pikeun ngatur rupa-rupa unsur bantu nalika klep pneumatik dianggo pikeun ningkatkeun fungsi atanapi efisiensina. Saringan hawa, klep solenoid pambalik, saklar wates, positioner listrik, jsb. mangrupikeun asesoris klep pneumatik anu khas. Saringan hawa,klep pangurang tekanan, sareng pelumas nyaéta tilu komponén pamrosésan sumber hawa anu dirakit salaku tilu bagian pneumatik dina téknologi pneumatik. Komponén ieu dianggo pikeun ngabersihkeun sareng nyaring sumber hawa anu lebet kana instrumen pneumatik sareng ngadékomprésikeunana kana sumber hawa anu dipeunteun ku instrumen. Transformator daya dina sirkuit jalanna sami sareng tekanan.

Rupa-rupa jinis pneumatikkleplampiran

Kontrol muka sareng nutup klep posisi ganda nganggo aktuator pneumatik aksi ganda. (double entender)

Nalika sirkuit hawa dina sirkuit éta pareum atanapi gagal,klepbakal otomatis muka atanapi nutup hatur nuhun kana aktuator pamulangan pegas. (Akting seragam)

Katup solenoid tunggal: nalika daya diterapkeun, klep muka atanapi nutup; nalika daya dicabut, klep muka atanapi nutup (jinis tahan ledakan ditawarkeun).

Katup solenoid ganda kalayan fungsi mémori sareng konstruksi tahan ledakan anu muka nalika hiji koil dialiri énergi sareng nutup nalika koil anu sanésna dialiri énergi.

Alat eupan balik saklar wates: nepikeun sinyal posisi saklar klep ngaliwatan jarak anu jauh (modél tahan ledakan ogé sayogi).

Positioner listrik: Nyaluyukeun sareng ngontrol aliran sedeng klep (jinis tahan ledakan sayogi) saluyu sareng ukuran sinyal arus (standar 4-20mA).

Positioner pneumatik: ngarobih sareng ngatur aliran sedeng klep saluyu sareng ukuran sinyal tekanan hawa (dilabélan 0,02-0,1MPa).
Konverter listrik (varian tahan ledakan sayogi): Konvérsi sinyal arus jadi sinyal tekanan hawa pikeun dianggo sareng positioner pneumatik.

Pikeun ngastabilkeun suplai hawa, ngabersihkeun, sareng ngalumaskeun bagian anu obah, pangolahan sumber hawa ngawengku tilu bagian: klep panurun tekanan hawa, saringan, sareng pelumas.

Mékanisme operasi manual: Dina kaayaan anu teu biasa, kontrol otomatis tiasa digentos sacara manual.

Milih asesoris pikeun klep pneumatik:

Katup pneumatik nyaéta alat kontrol otomatis anu rumit anu diwangun ku bagian pneumatik anu béda-béda. Pamaké kedah milih sacara saksama dumasar kana sarat kontrol.

1. Tipe aksi ganda, tipe aksi tunggal, spésifikasi modél, sareng waktos aksi pikeun aktuator pneumatik.

2. Katup solenoid kontrol tunggal, katup solenoid kontrol ganda, tegangan operasi, sareng katup solenoid tipe tahan ledakan sayogi.

3. Eupan balik sinyal ngawengku ieu di handap: saklar mékanis, saklar proximity, sinyal arus kaluaran, tegangan panggunaan, sareng jinis tahan ledakan.

4. Locator: 1 listrik, 2 pneumatik, 8 arus, 4 tekanan hawa, 5 konverter listrik, sareng 6 jinis tahan ledakan.

5. Pangolahan sumber hawa nganggo tilu komponén: dua pelumas sareng klep pangurangan tekanan saringan.

6. Mékanisme pikeun operasi manual.