Sacara umum, klep industri henteu ngalaman tés kakuatan nalika dianggo, tapi awak klep sareng panutup klep saatos perbaikan atanapi awak klep sareng panutup klep kalayan karusakan korosi kedah diuji kakuatan. Pikeun klep kaamanan, tekanan set sareng tekanan korsi balik sareng tés sanésna kedah saluyu sareng katangtuan paréntah sareng peraturan anu relevan. klep kudu subjected kana kakuatan sarta sealing tés sanggeus instalasi. 20% tina valves-tekanan low sacara acak inspected, sarta lamun maranehna teu minuhan sarat, maranéhanana kudu inspected 100%; valves sedeng sarta-tekanan tinggi kudu inspected 100%. Média anu biasa dianggo pikeun nguji tekanan klep nyaéta cai, minyak, hawa, uap, nitrogén, jsb. Metode tés tekanan pikeun sagala rupa klep industri kalebet klep pneumatik nyaéta kieu:
1. Metoda nguji tekanan pikeun valves bal
Uji kakuatan klep bola pneumatik kedah dilaksanakeun kalayan balna satengah kabuka.
① Floating ball valve sealing test: nempatkeun klep dina kaayaan satengah kabuka, ngawanohkeun medium test dina hiji tungtung, sarta nutup tungtung séjén; balikkeun bal sababaraha kali, buka tungtung katutup nalika klep dina kaayaan katutup, sarta pariksa kinerja sealing tina packing na gasket dina waktos anu sareng. Henteu kedah aya bocor. Teras ngawanohkeun médium tés ti tungtung anu sanés sareng malikan deui tés di luhur.
②Tes sealing klep bola tetep: Sateuacan ujian, puterkeun bal sababaraha kali tanpa beban, klep bal tetep dina kaayaan katutup, sareng medium uji diwanohkeun ti hiji tungtung ka nilai anu ditangtukeun; ngagunakeun gauge tekanan pikeun pariksa kinerja sealing sahiji tungtung inlet, sarta ngagunakeun gauge tekanan kalawan akurasi 0,5 nepi ka 1 tingkat sarta rentang 1,5 kali tekanan test. Dina waktos anu ditangtukeun, upami teu aya serelek tekanan, éta mumpuni; teras ngawanohkeun médium tés ti tungtung anu sanés sareng malikan deui tés di luhur. Lajeng, klep dina kaayaan satengah kabuka, duanana tungtung ditutup, rongga jero ngeusi sedeng, sarta packing jeung gasket dipariksa dina tekanan test. Henteu kedah aya bocor.
③Tilu arah bal valves kudu diuji pikeun sealing di sagala rupa posisi.
2. Métode uji tekanan tina klep cek
Test kaayaan klep cek: Sumbu disc klep tina klep cék ngangkat aya dina posisi jejeg horizontal; sumbu saluran jeung sumbu disc klep tina klep cek ayun dina posisi kira sajajar jeung garis horizontal.
Salila tés kakuatan, médium tés diwanohkeun ti tungtung inlet ka nilai anu ditangtukeun, sareng tungtung anu sanésna ditutup. Éta mumpuni pikeun ningali yén teu aya bocor dina awak klep sareng panutup klep.
Tés sealing ngenalkeun médium tés ti tungtung outlet, sareng pariksa permukaan sealing dina tungtung inlet. Bungkusan sareng gasket mumpuni upami teu aya bocor.
3. Metoda test tekanan tina klep ngurangan tekanan
① Tes kakuatan klep pangurangan tekanan umumna dirakit saatos tés tunggal, sareng ogé tiasa diuji saatos dipasang. Durasi uji kakuatan: 1min pikeun DN<50mm; leuwih ti 2min pikeun DN65 ~ 150mm; leuwih ti 3min pikeun DN> 150mm. Saatos bellows sareng rakitan dilas, uji kakuatan dilaksanakeun kalayan hawa dina 1,5 kali tekanan maksimal saatos klep pangurangan tekanan.
② Tes sealing dilaksanakeun dumasar kana médium kerja anu saleresna. Nalika nguji sareng hawa atanapi cai, tés dilaksanakeun dina 1,1 kali tekanan nominal; nalika nguji nganggo uap, tés dilaksanakeun dina tekanan kerja maksimal anu diidinan dina suhu kerja. Beda antara tekanan inlet jeung tekanan outlet diperlukeun pikeun jadi teu kurang ti 0.2MPa. Metodeu tés nyaéta: saatos tekanan inlet disetél, laun-laun nyaluyukeun screw klep supados tekanan outlet tiasa robih sacara sénsitip sareng terus-terusan dina kisaran nilai maksimum sareng minimum, sareng teu kedah aya stagnation atanapi blocking. Pikeun klep ngurangan tekanan uap, nalika tekanan inlet disaluyukeun jauh, klep Cicing-off balik klep ditutup, sarta tekanan outlet teh nilai pangluhurna sarta panghandapna. Dina 2 menit, naékna tekanan outlet na kedah minuhan sarat tina Table 4.176-22. Dina waktu nu sarua, volume pipa balik klep nu meets sarat tina Table 4.18 pikeun mumpuni; pikeun klep pangurangan tekanan cai sareng hawa, nalika tekanan inlet disaluyukeun sareng tekanan outlet nol, klep pangurangan tekanan ditutup pikeun uji sealing, sareng henteu aya bocor dina 2 menit anu mumpuni.
4. Métode uji tekanan tina klep kukupu
Uji kakuatan klep kukupu pneumatik sami sareng klep eureun. Tes kinerja sealing of klep kukupu kedah ngenalkeun medium test ti tungtung aliran sedeng, piring kukupu kudu dibuka, tungtung séjén kudu ditutup, sarta tekanan kudu nyuntik kana nilai dieusian; sanggeus mariksa yen euweuh leakage dina packing jeung bagian sealing séjén, nutup piring kukupu, muka tungtung séjén, jeung pariksa yen euweuh leakage dina bagian sealing plat kukupu pikeun mumpuni. The klep kukupu dipaké pikeun ngatur aliran teu perlu diuji pikeun kinerja sealing.
5. Métode uji tekanan tina klep colokan
① Nalika klep colokan diuji pikeun kakuatan, sedeng diwanohkeun ti hiji tungtung, sesa petikan ditutup, sareng colokan diputar ka posisi kerja anu pinuh kabuka pikeun diuji. Awak klep mumpuni lamun euweuh leakage kapanggih.
② Salila tés sealing, klep colokan lempeng-liwat kudu ngajaga tekanan dina rongga sarua jeung dina petikan, muterkeun colokan ka posisi katutup, pariksa ti tungtung séjén, lajeng muterkeun colokan 180 ° pikeun ngulang deui. tés luhur; klep colokan tilu arah atawa opat arah kudu ngajaga tekanan dina rongga sarua jeung tekanan dina hiji tungtung petikan, muterkeun colokan ka posisi katutup dina gilirannana, ngenalkeun tekanan ti tungtung sudut katuhu, sarta pariksa ti tungtung séjén dina waktos anu sareng.
Sateuacan nguji klep colokan, éta diidinan nerapkeun lapisan minyak pelumas ipis non-asam dina permukaan sealing. Upami teu aya kabocoran atanapi titik-titik cai anu digedékeun dina waktos anu ditangtukeun, éta mumpuni. Waktu uji tina klep colokan tiasa langkung pondok, umumna ditetepkeun salaku 1 dugi ka 3 menit dumasar kana diaméter nominal.
The klep colokan pikeun gas kudu diuji pikeun tightness hawa di 1,25 kali tekanan gawé.
6. Métode uji tekanan klep diafragma Uji kakuatan klep diafragma nyaéta pikeun ngawanohkeun médium tina boh tungtung, muka disc klep, sareng nutup tungtung anu sanés. Saatos tekanan tés naék kana nilai anu ditangtukeun, pariksa upami teu aya bocor dina awak klep sareng panutup klep. Lajeng ngurangan tekanan kana tekanan test sealing, nutup disc klep, buka tungtung séjén pikeun inspeksi, sarta lulus lamun euweuh leakage.
7. Metoda test tekanan eureun valves na valves throttle
Pikeun uji kakuatan klep eureun sareng klep throttle, klep anu dirakit biasana disimpen dina rak uji tekanan, cakram klep dibuka, sedeng disuntik kana nilai anu ditangtukeun, sareng awak klep sareng panutup klep dipariksa pikeun kesang sareng bocorna. Tes kakuatan ogé tiasa dilaksanakeun dina sapotong tunggal. Tes sealing ngan dipigawé dina valves eureun. Salila tés, batang klep tina klep eureun aya dina kaayaan nangtung, disc klep dibuka, sarta medium diwanohkeun ti tungtung handap disc klep kana nilai dieusian, sarta packing na gasket dipariksa; sanggeus lulus ujian, disc klep ditutup sarta tungtung séjén dibuka pikeun mariksa leakage. Upami kakuatan klep sareng tés sealing kedah dilakukeun, uji kakuatan tiasa dilakukeun heula, teras tekananna tiasa dikirangan kana nilai anu ditangtukeun pikeun uji sealing, sareng packing sareng gasket tiasa dipariksa; mangka disc klep bisa ditutup sarta tungtung outlet bisa dibuka pikeun pariksa naha beungeut sealing bocor.
waktos pos: Dec-09-2024