Klep kukupu

The klep kukupu milik kategori klep saparapat.Klep saparapat kalebet jinis klep anu tiasa dibuka atanapi ditutup ku cara ngagulungkeun bobot saparapat.Diklep kukupu, aya cakram napel na batang.Nalika rod rotates, éta muterkeun disc ku saparapat, ngabalukarkeun disc ragrag jejeg cairan sarta eureun ngalir.Pikeun mulangkeun aliran, batang muterkeun disc deui ka posisi aslina, jauh ti aliran.

Klep kukupu mangrupikeun pilihan anu populer sabab gampang dipasang, murah, sareng sayogi dina ampir sadaya ukuran.Ieu biasana dianggo pikeun jasa pangaturan sareng tujuan ngalih.

Aplikasi klep kukupu

Klep kukupu penting pikeun prosés sareng operasi dina seueur industri anu béda.Ieu alatan rentang ukuran maranéhanana sarta kamampuhan pikeun ngadalikeun aliran cairan, gas jeung leutak.The valves kukupu teu ngan bisa ngeureunkeun atawa ngamimitian aliran, tapi ogé ngawatesan atawa ngurangan aliran sakumaha diperlukeun nalika aranjeunna dibuka sawaréh.

Konsumén ti seueur industri mésér klep kukupu, kalebet dina widang pangolahan pangan (cairan), pepelakan cai, irigasi, manufaktur pipa, manufaktur industri, sistem pemanasan sareng transportasi kimia.

Sanajan valves kukupu boga loba aplikasi béda mungkin, sababaraha aplikasi husus kaasup vakum, recovery minyak, jasa hawa dikomprés, hawa sarta cooling cai, HVAC, jasa leutak, jasa cai-tekanan tinggi, jasa cai-suhu luhur, jasa uap jeung panyalindungan seuneu.

Alatan diversity desain jeung bahan, valves kukupu boga rupa-rupa aplikasi.Ieu tiasa dipasang dina pipa naon waé, tina cai bersih dugi ka cairan grinding atanapi slurry.Ieu ilaharna dipaké dina leutak atawa sludge aplikasi, jasa vakum, jasa uap, cooling cai, hawa, atawa aplikasi gas.

Kaunggulan jeung kalemahan klep kukupu

Klep kukupunyadiakeun pamaké kalawan loba kaunggulan.Kahiji, aranjeunna gaduh desain kompak.Kusabab desain kompak ieu, aranjeunna meryogikeun ruang kerja anu kirang ti seueur klep anu sanés.Bréh, biaya pangropéa klep kukupu cukup low.Kadua, aranjeunna nyayogikeun kamacetan lalu lintas kualitas luhur.Sakali deui, aranjeunna henteu bocor, tapi tiasa gampang dibuka upami diperyogikeun.Kauntungan sejen tina klep kukupu nyaeta harga low na.

Kaunggulan tina klep kukupu

1. Kusabab ukuranana leutik maranéhanana jeung desain kompak, biaya instalasi pisan low.

2. valves ieu nempatan pisan saeutik spasi dibandingkeun valves lianna.

3. Actuation otomatis ngajadikeun eta gancang sarta leuwih efisien ti valves séjén.

4. Alatan desain multi disc jeung bagian pindah pangsaeutikna, merlukeun kirang pangropéa, sahingga greatly ngurangan weathering.

5. Bahan korsi anu béda ngagampangkeun dianggo dina sagala jinis lingkungan, bahkan lingkungan abrasive.

6. valves kukupu merlukeun bahan kirang, anu gampang pikeun ngarancang jeung pabrik, sarta umumna leuwih ongkos-éféktif ti tipe séjén valves.

7. valves Kukupu bisa dipaké dina rupa-rupa aplikasi, kaasup pamasangan jero taneuh.

Kakurangan klep kukupu

Mémang, kalemahan klep kukupu langkung ageung tibatan kauntungan.Tapi sateuacan nganggo klep ieu, masih aya sababaraha hal anu kedah diinget.

1. Malah lamun pinuh kabuka, wewengkon leutik disc bakal nyegah aliran bahan.Ieu tiasa mangaruhan gerakan posisi disc sareng saklar tekanan dina pipa.

2. Fungsi sealing henteu sakumaha alus sakumaha sababaraha valves séjén.

3. Throttling ngan lumaku pikeun layanan tekanan diferensial low.

4. The klep kukupu salawasna boga résiko blocking aliran atawa cavitation.

Struktur klep kukupu

Klep kukupu gaduh sababaraha ciri utama.Ieu kalebet awak, piringan, gagang, sareng korsi.Éta ogé gaduh actuator, sapertos uas.Operator tiasa muterkeun actuator klep pikeun ngarobah posisi disc.

Awak klep dipasang antara dua flanges pipa.Anu paling umum tina sadaya desain awak anu béda nyaéta lugs sareng cakram.

Prinsip gawé disc klep téh sarupa jeung Gerbang di klep Gerbang, colokan di klep colokan, bal diklep bal, jsb Lamun diputer 90 ° ngalir sajajar jeung cairan, disc dina posisi kabuka.Dina posisi ieu, disc bakal ngidinan sagala cairan ngaliwatan.Nalika piringan puteran deui, piringan asup ka posisi katutup sareng nyegah aliran cairan.Gumantung kana orientasi disc jeung desain, produsén bisa ngamanipulasi torsi operasi, segel jeung / atawa aliran.

Batang klep nyaéta aci.Bisa jadi hiji atawa dua lembar.Upami ieu anu terakhir, éta disebut batang pamisah.

Korsi dihubungkeun sareng awak kendaraan ku cara mencét, ngabeungkeut atanapi ngonci mékanisme.Pabrikan biasana ngadamel korsi klep nganggo polimér atanapi elastomer.Tujuan tina korsi klep nyaéta nyadiakeun fungsi nutup pikeun klep nu.Ieu naha gaya puteran diperlukeun pikeun nutup klep kukupu disebut "torque korsi", sedengkeun gaya puteran diperlukeun pikeun klep kukupu muterkeun unsur nutup na disebut "off korsi torsi".

Actuator tiasa mékanis atanapi otomatis, sareng aliran ngaliwatan pipa tiasa disaluyukeun ku ngagerakkeun disc klep.Nalika ditutup, disc klep nyertakeun liang klep, sarta cairanana salawasna kontak disc klep.Ieu bakal ngabalukarkeun turunna tekanan.Pikeun ngalihkeun posisi piringan pikeun masihan jalan ka aliran cairan, péngkolan bobot saperempat péngkolan.