A klep gerbangmangrupakeun klep nu ngalir ka luhur jeung ka handap dina garis lempeng sapanjang korsi klep (beungeut sealing), jeung bagian muka jeung shutting (gerbang) keur Powered by batang klep.

1. Naon aklep gerbangteu

Hiji tipe klep shut-off disebut klep Gerbang dipaké pikeun nyambungkeun atawa megatkeun medium dina pipa a.Gerbang klep boga loba kagunaan béda.The valves Gerbang ilahar dipaké dijieun di Cina boga ciri kinerja handap: tekanan nominal PN1760, ukuran nominal DN151800, sarta suhu gawé t610 ° C.

2. Ciri-ciri aklep gerbang

① Mangpaat gate valve

A. Aya saeutik lalawanan cairan.Médium henteu ngarobih arah aliranna nalika ngalangkungan klep gerbang sabab saluran sedeng di jero awak klep gerbang lempeng, anu ngirangan résistansi cairan.

B. Aya saeutik lalawanan salila muka sarta shutting.Comparatively diomongkeun ka klep globe, muka jeung nutup tina klep Gerbang kirang kuli-nyimpen saprak arah gerak Gerbang jejeg arah aliran.

C. Arah aliran sedeng urang téh unrestricted.Kusabab medium tiasa ngalir ka arah mana waé ti dua sisi klep gerbang, éta tiasa nyayogikeun tujuan anu dimaksud sareng langkung cocog pikeun saluran pipa dimana arah aliran média tiasa robih.

D. Ieu struktur pondok.Panjang struktur klep globe langkung pondok tibatan klep gerbang sabab cakram klep globe diposisikan sacara horisontal dina awak klep sedengkeun klep gerbang klep diposisikan vertikal dina badan klep.

E. Kamampuh sealing éféktif.Beungeut sealing kirang didegradasi nalika dibuka pinuh.

② Kakurangan klep gerbang

A. Ieu basajan ngarugikeun beungeut sealing.Beungeut sealing tina gerbang jeung korsi klep ngalaman gesekan relatif nalika aranjeunna muka tur nutup, nu gampang ruksak sarta ngurangan kinerja sealing na lifespan.

B. Jangkungna ageung sareng waktos muka sareng nutupna panjang.The stroke tina plat Gerbang badag, jumlah nu tangtu spasi diperlukeun pikeun muka, sarta dimensi exterior tinggi sabab klep Gerbang kudu pinuh dibuka atawa ditutup pinuh bari muka jeung nutup.

Struktur kompléks, hurup C. Di ngabandingkeun kana klep dunya, aya leuwih bagian, éta leuwih kompleks pikeun pabrik jeung mertahankeun, sarta hargana leuwih.

3. Konstruksi Gerbang klep urang

Awak klep, bonet atanapi bracket, klep bobot, klep batang nut, Gerbang plat, korsi klep, packing bunderan, sealing packing, kelenjar packing, sarta alat transmisi sangkan nepi mayoritas klep Gerbang.

Klep bypass (stop valve) tiasa dihubungkeun paralel dina saluran pipa inlet sareng outlet gigireun klep gerbang diaméter ageung atanapi tekanan tinggi pikeun ngirangan torsi pambukaan sareng pareum.Buka klep bypass saencan muka klep gerbang nalika ngagunakeun pikeun nyaimbangkeun tekanan dina dua sisi gerbang.Diaméter nominal klep bypass nyaéta DN32 atanapi langkung.

① Awak klep, anu ngabentuk bagian tekanan-bearing tina saluran aliran sedeng sareng awak utama klep gerbang, napel langsung kana pipa atanapi (peralatan).Éta krusial pikeun nempatkeun korsi klep di tempatna, masang panutup klep, sareng ngagabung kana pipa.Jangkungna chamber klep batin kawilang badag sabab gerbang disc-ngawangun, nu nangtung sarta ngalir luhur jeung ka handap, perlu pas dina awak klep.Tekanan nominal sabagéan ageung nangtukeun kumaha bentuk cross-section awak klep.Salaku conto, awak klep gerbang tekanan rendah tiasa diratakeun pikeun pondok panjang strukturna.

Dina awak klep, mayoritas passageways sedeng boga cross-bagian sirkular.Shrinkage nyaéta téknik anu ogé tiasa dianggo dina klep gerbang kalayan diaméter ageung pikeun nurunkeun ukuran gerbang, gaya muka sareng nutup, sareng torsi.Nalika shrinkage dianggo, résistansi cairan dina klep naék, nyababkeun serelek tekanan sareng naékna biaya énergi.Ku alatan éta, rasio shrinkage saluran teu kedah kaleuleuwihan.Busbar tina sudut inclination saluran narrowing ka garis tengah teu kudu leuwih ti 12 °, sarta babandingan diaméter saluran korsi klep pikeun diaméter nominal na kedah ilaharna antara 0,8 jeung 0,95.

Sambungan antara awak klep sareng pipa, ogé awak klep sareng bonet, ditangtukeun ku struktur awak klep gerbang.Tuang, ngajalin, ngajalin las, tuang las, sarta las plat tube sadayana pilihan pikeun roughness awak klep.Pikeun diaméter handapeun DN50, awak klep casting ilaharna dipaké, awak klep ngajalin ilaharna dipaké, valves matak-dilas ilaharna dipaké pikeun castings integral nu digolongkeun pondok tina spésifikasi, sarta struktur matak-dilas ogé bisa dipaké.Awak klep ngajalin-dilas biasana dianggo pikeun klep anu ngagaduhan masalah sareng prosés ngajalin sadayana.

②The panutup klep boga kotak isian di dinya tur napel na awak klep, sahingga komponén tekanan-bearing utama chamber tekanan.Panutup klep dilengkepan komponén anu ngadukung permukaan mesin, sapertos kacang batang atanapi mékanisme transmisi, pikeun klep diaméterna sedeng sareng alit.

③Nut batang atawa komponén séjén tina alat transmisi dirojong ku bracket, nu napel na bonet nu.

④The klep bobot langsung disambungkeun jeung nut bobot atawa alat transmisi.Bagian rod digosok sarta packing ngabentuk pasangan sealing, nu bisa ngirimkeun torsi sarta maénkeun peran muka jeung nutup gerbang.Numutkeun posisi benang dina batang klep, klep gerbang bobot sareng klep gerbang batang disumputkeun dibédakeun.

A. A rising batang klep Gerbang hiji anu thread transmisi lokasina di luar rohangan awak jeung nu klep batang bisa mindahkeun luhur jeung ka handap.Nut batang dina bracket atawa bonet kudu diputer guna ngangkat batang klep.Benang bobot sareng kacang batang henteu aya hubunganana sareng sedeng sahingga henteu kapangaruhan ku suhu sareng korosi sedeng, anu ngajantenkeun aranjeunna populer.Nut bobot ngan bisa muterkeun tanpa kapindahan luhur jeung ka handap, nu nguntungkeun pikeun lubrication tina bobot klep.Bukaan gerbang ogé jelas.

B. Dark valves Gerbang bobot boga thread transmisi anu lokasina di jero rohangan awak sarta batang klep puteran.Puteran batang klep drive nut bobot onto piring gerbang, ngabalukarkeun batang klep naek na ragrag.Batang klep ngan bisa spin, teu mindahkeun kaluhur atanapi kahandap.Klep hese diatur kusabab jangkungna leutikna sareng sesah bukaan sareng nutup stroke.Indikator kudu kaasup.Ieu cocog pikeun sedeng non-corrosive jeung kaayaan jeung kaayaan iklim nguntungkeun sabab suhu jeung korosi tina pangaruh sedeng kontak antara thread bobot klep jeung nut bobot jeung sedeng.

⑤Bagian tina pasangan kinematic nu bisa langsung napel alat transmisi jeung ngirimkeun torsi diwangun ku nut bobot klep jeung grup thread bobot klep.

⑥The klep bobot atanapi batang nut bisa langsung disadiakeun kalawan kakuatan listrik, angkatan udara, gaya hidrolik, sarta tanaga gawé via alat transmisi.Nyetir jarak jauh di pembangkit listrik sering ngagunakeun roda leungeun, panutup klep, komponén transmisi, aci panyambung, sareng gandeng universal.

⑦klep korsi Rolling, las, sambungan threaded, sarta téhnik séjén dipaké pikeun ngamankeun korsi klep kana awak klep meh bisa ngégél jeung gerbang.

⑧Gumantung kana kabutuhan customer, ring sealing bisa surfaced langsung dina awak klep nyieun permukaan sealing.Beungeut sealing ogé bisa diolah langsung dina awak klep pikeun valves dijieunna tina bahan kawas beusi tuang, stainless steel austenitic, sarta alloy tambaga.Pikeun nyegah médium bocor sapanjang batang klep, bungkusan disimpen di jero kotak isian (kotak isian).