A klep kukupunyaéta jenis klep anu bisa dibuka atawa ditutup ku cara mudik 90 derajat.Theklep kukupungalaksanakeun ogé dina watesan pangaturan aliran salian ti ngabogaan nutup alus tur kamampuhan sealing, desain basajan, ukuran leutik, beurat hampang, konsumsi bahan low, instalasi basajan, torsi nyetir low, sarta operasi gancang.salah sahiji jenis klep paling gancang.Klep kukupu sering dianggo.Rupa-rupa sareng lebar tina kagunaanna ngembang, sareng aranjeunna langkung seueur dianggo pikeun suhu luhur, tekanan tinggi, diaméterna ageung, sealing tinggi, umur panjang, ciri adjustment luar biasa, sareng klep multi-fungsi.Ayeuna ngagaduhan tingkat kaandalan sareng ciri kinerja anu sanés.

Pungsi klep kukupu tos ningkat berkat pamakéan karét sintétik tahan kimiawi.Kusabab karét sintétik boga kualitas résistansi korosi, résistansi erosi, ukuran stabil, daya tahan anu saé, betah ngabentuk, sareng béaya rendah, karét sintétik kalayan sagala rupa sipat tiasa dipilih luyu sareng sababaraha syarat aplikasi pikeun nyugemakeun kaayaan kerja klep kukupu.

Kusabab polytetrafluoroethylene (PTFE) boga résistansi kuat kana korosi, kinerja stabil, résistansi kana sepuh, koefisien low tina gesekan, betah shaping, sarta stabilitas ukuranana, kinerja sakabéh bisa ditingkatkeun ku ngeusian sarta nambahkeun bahan cocog pikeun ngahontal kakuatan hadé tur gesekan.karét sintétik boga sababaraha drawbacks, tapi bahan pikeun sealing klep kukupu nu boga koefisien handap meunang sabudeureun éta.Dina raraga ngaronjatkeun kinerja valves kukupu, bahan polimér molekular tinggi, kayaning polytetrafluoroethylene, sarta bahan dirobah ngeusian maranéhna geus loba dipaké.Ayeuna parantos ditingkatkeun, sareng klep kukupu parantos diproduksi kalayan suhu sareng tekanan anu langkung ageung, kinerja sealing anu diandelkeun, sareng umur gunana anu langkung panjang.

Klep kukupu anu disegel logam parantos maju sacara signifikan pikeun nyumponan tungtutan aplikasi industri sapertos suhu luhur sareng rendah, erosi kuat, sareng umur panjang.valves kukupu logam-disegel geus éksténsif dipaké dina widang industri kayaning hawa tinggi na low, erosi kuat, sarta umur panjang berkat aplikasi résistansi suhu luhur, résistansi suhu low, résistansi korosi kuat, résistansi erosi kuat, sarta kakuatan tinggi. bahan alloy.Dina raraga kamajuan téhnologi klep kukupu, diaméterna badag (9-750mm), tekanan tinggi (42.0MPa), sarta rentang hawa lega (-196-606 ° C) valves kukupu mimiti mecenghul.

Klep kukupu ngabogaan résistansi aliran saeutik lamun dibuka pinuh.Klep kukupu sering dianggo dina widang régulasi diaméterna ageung sabab sanggup ngadalikeun aliran anu hipu dina bukaan antara 15 ° sareng 70 °.

Mayoritas klep kukupu bisa dimangpaatkeun jeung média anu ngandung partikel padet nu ditunda saprak piring kukupu ngalir dina gerak wiping.Éta ogé tiasa dianggo pikeun média granular sareng bubuk, gumantung kana kakuatan segel.

Klep kukupu mangpaat pikeun ngatur aliran.Nalika milih klep kukupu, penting pikeun pinuh mertimbangkeun dampak leungitna tekanan dina sistem pipa ogé kakuatan plat kukupu pikeun tahan tekanan tina medium pipa nalika ditutup kusabab leungitna tekanan kukupu. klep dina pipa relatif badag, kasarna tilu kali tina klep Gerbang.Suhu operasi bahan korsi elastis dina suhu luhur ogé kedah dipertimbangkeun.

Klep kukupu boga struktur pondok tur jangkungna sakabéh low.Éta muka sareng nutup gancang sareng gaduh sipat kontrol cairan anu saé.Nyieun valves badag-diaméterna paling cocog pikeun desain struktural klep kukupu urang.Léngkah anu paling penting dina milih klep kukupu anu bakal fungsina leres sareng efektif nalika dianggo pikeun ngatur aliran nyaéta milih jinis sareng spésifikasi anu leres.

Klep kukupu biasana disarankeun pikeun dianggo dina throttling, régulasi kontrol, sareng média leutak dimana panjang strukturna pondok, gancang muka sareng nutup laju, sareng tekanan low cut-off (bédana tekanan leutik) diperyogikeun.Klep kupu-kupu tiasa dianggo sareng média abrasive, saluran diréduksi-diaméterna, noise rendah, cavitation sareng vaporization, jumlah leakage atmosfir sakedik, sareng adjustment posisi ganda.Penyesuaian throttle nalika damel dina kaayaan anu teu biasa, sapertos nalika sealing ketat, ngagem ekstrim, suhu anu handap pisan, sareng sajabana.