Klep cek nyaéta klep anu komponén pambuka sareng panutupna mangrupikeun cakram, anu dumasar kana jisim sareng tekanan operasi sorangan nyegah médium balik deui.Éta klep otomatis, ogé disebut klep isolasi, klep balik, klep saarah, atanapi klep cek.Jinis angkat sareng jinis ayun mangrupikeun dua kategori dimana piringan tiasa ngalih.

Batang klep anu ngawasa disc dina klep dunya sareng angkatpariksa klepngabagikeun desain struktur anu sami.Sedeng asup ngaliwatan input sisi handap sarta kaluar ngaliwatan outlet sisi luhur (sisi luhur).Klep dibuka nalika tekanan inlet ngaleuwihan total beurat disc sareng résistansi aliranna.Klep dipareuman nalika médium ngalir dina arah anu sabalikna.

Operasi klep cék angkat sami sareng klep cék ayun sabab duanana kalebet pelat swash puteran.Pikeun ngeureunkeun cai tina ngalir ka tukang, klep cek sering dianggo salaku klep handap dina alat ngompa.Fungsi isolasi kaamanan tiasa dilakukeun ku klep cek sareng kombinasi klep globe.Résistansi kaleuleuwihan sareng panyegelan anu teu cekap nalika ditutup mangrupikeun kakurangan.

Dina garis anu ngalayanan sistem bantu dimana tekanan tiasa ningkat di luhur tekanan sistem,pariksa valvesogé padamelan.Klep cek ayun sareng klep cék angkat mangrupikeun dua jinis klep cek.Klep cek ayun muterkeun kalawan puseur gravitasi (pindah sapanjang sumbu).

Tugas klep ieu nyaéta pikeun ngawatesan aliran medium ka hiji arah bari ngahalangan aliran dina arah anu sanés.klep ieu mindeng ngoperasikeun otomatis.Cakram klep muka nalika tekanan cairan ngarambat dina hiji arah;nalika tekanan cairan ngalir ka arah anu sanés, korsi klep kapangaruhan ku tekanan cairan sareng beurat cakram klep, anu ngahalangan aliran.

Kategori klep ieu kalebet klep cek, sapertos klep cek ayun sareng angkatpariksa valves.Cakram anu bentukna panto tina klep cek ayun sacara bébas condong dina permukaan korsi sloping berkat mékanisme hinge.The klep klep diwangun dina mékanisme hinge meh boga cukup kamar ayun sarta bisa nyieun kontak lengkep sareng leres kalayan korsi klep clack guna ngajamin yén éta salawasna bisa ngahontal posisi ditangtoskeun tina beungeut korsi.

Gumantung kana kinerja diperlukeun, cakram bisa pinuh diwangun tina logam atawa boga kulit, karét, atawa panutup sintétik dina logam.Tekanan cairan ampir teu aya halangan nalika klep cék ayun dibuka pinuh, ku kituna leungitna tekanan ngaliwatan klep minimal.

Beungeut sealing tina korsi klep dina awak klep nyaeta dimana disc klep dipariksa angkat ieu situated.Sesa klep sarua jeung klep globe, iwal disc bisa naek jeung turun kalawan bébas.Lamun aya backflow tina sedeng, disc klep ragrag deui ka korsi klep, motong kaluar aliran.tekanan cairan lifts disc klep kaluar beungeut sealing tina korsi klep.Cakram bisa dijieun sagemblengna tina logam, atawa bisa boga cingcin karét atawa hampang inlaid kana pigura disc, gumantung kana kaayaan pamakéan.

Klep cék angkat ngagaduhan jalur cairan anu langkung sempit tibatan klep cék ayun, anu nyababkeun panurunan tekanan anu langkung ageung ngalangkungan klep cék angkat sareng laju aliran klep cék ayun anu langkung handap.